Von Manfred Reinnarth, 11.03.10, 22:01h, aktualisiert 18.03.10, 22:04h
OB Jürgen Roters will derzeit keine Stellung zu den Vorwürfen nehmen. Wie in Erfahrung zu bringen war, hat Roters aber eine externe Überprüfung der Arbeit des Umweltamtes in Auftrag gegeben.
Mehr als 100 Genehmigungen hatte das Amt den U-Bahn-Bauern erteilt. Sachverständigenberichte seien ebenso ausgewertet worden wie Analyseergebnisse, führte Bredehorst an. Es sei Einsicht in die Brunnenbücher genommen worden sowie in abfallrechtliche Nachweise und Nachtarbeitsgenehmigungen.
Über 80 PrüfberichteVor dem Einsturz habe es mehr als 30 Überwachungsvorgänge beim U-Bahnbau gegeben. Die Dezernentin führt zu ihrer Entlastung auch die Überprüfung von Vereisungsanlagen an sowie die Prüfung von 80 Berichten - teils mit externen Gutachtern, wobei vier Berichte vom Waidmarkt gewesen seien. Von nur drei Begehungen ist die Rede. In einer dreiseitigen, eng beschriebenen Stellungnahme erwähnt Bredehorst ein um das andere Überwachungsdetail.
Einen Anhaltspunkt dafür, dass etliche illegale Brunnen betrieben wurden, gab es laut Bredehorst nicht. Und: „Zu keinem Zeitpunkt lagen Hinweise über konkrete geologische oder hydrologische Probleme vor.“ Außerdem betont die Dezernentin: „Es gibt keinen Hinweis auf unzulässige Einleitwerte in den Rhein.“ Sie meint Wassertrübungen. Messungen beträfen ausschließlich das abgepumpte Grundwasser und hätten nichts damit zu tun, dass beim Abpumpen von Wasser an der Sohle der Baugrube Sedimente in den Rhein befördert worden sein könnten. Damit deckt Bredehorst die Theorie der Baufirmen zur Erklärung einer Sandbank, die von Ermittlern unterhalb des Abflussrohrs aus der Baugrube am Waidmarkt gefunden worden war.
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wenig überzeugende Ausreden
12.03.2010 | 17.10 Uhr | Koelner-50
im Artikel steht:
Und: „Zu keinem Zeitpunkt lagen Hinweise über konkrete geologische oder hydrologische Probleme vor.“ Außerdem betont die…
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