Nun stellt auch die SPD die Weichen für den möglichen Bau eines Tunnels im Bereich der Kreuzung von Rheinuferstraße und neuer Stadtbahn-Linie. Entsprechende Vorkehrungen, das hat die Fraktion jetzt einstimmig entschieden, sollen getroffen werden. Bevor eine Entscheidung über den Bau gefällt werde, müssten aber andere Strategien gegen den prognostizierten Stau vor den Bahngleisen in der Praxis geprüft werden, unterstreicht SPD-Verkehrsexpertin Susana dos Santos Hermann.

Zu den zwischen SPD und Grünen vereinbarten Maßnahmen zur Verkehrsreduzierung gehören die Führung der Buslinie 106 zum Hauptbahnhof / Breslauer Platz, das Unterbinden von Lkw-Durchgangsverkehr und die Einrichtung einer Wasserbuslinie. Auch spricht sich dos Santos Herrmann dafür aus, Autofahrern durch Einrichtung oder Erweiterung von Park & Ride-Plätzen im Kölner Süden den Umstieg auf die Bahn zu erleichtern.

Die Maßnahmen sollen nach den Worten dos Santos Herrmann möglichst rasch umgesetzt werden. Sollte sich der erwünschte Effekt nicht einstellen, werde über den Bau des Tunnels entschieden. Die Kölner Verkehrs-Betriebe sollen gleichwohl nun in die Lage versetzt werden, für sechs Millionen die Fundamente für einen Tunnel zu legen. Die Grünen halten an der Ampel-Regelung fest. Die Koalition werde durch die Entscheidung der SPD jedoch nicht belastet, betont Grünen-Verkehrsexpertin Bettina Tull. Schon in den Koalitionsverhandlungen hätten sich in dieser Frage unterschiedliche Positionen abgezeichnet, daher habe man im Vertrag auch keine Entscheidung festgeschrieben. (cid)

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