Eigentlich sollte bereits im vergangenen Jahr mit den Bauarbeiten zum Durchstich Bahnhofsberg begonnen werden. Allerdings musste neu geplant werden, so dass erst in diesem Sommer begonnen werden kann . „Wir werden dann mit dem Bau des Regenrückhaltebeckens starten“, sagte Andreas Groß, Projektleiter beim verantwortlichen Landesbetrieb Straßen NRW, gestern auf Nachfrage der Rundschau. Das Tunnelbauwerk müsse nämlich nicht wie geplant aus zwei Teilen, sondern aus einem Teil bestehen. Das habe die Ausführungsplanung ergeben, was gravierende Auswirkungen zur Folge habe.

Anfang 2013 solle nun mit der Herstellung des gut 30 Meter langen Bauwerks vor Ort begonnen werden. „Eine dreiwöchige Sperrfrist für die Bahnstrecke , die noch beantragt werden muss, ist für die Sommerferien 2013 geplant“, so Groß. Ist der Tunnel unter die Gleise geschoben, soll die neue Straße entstehen. Dazu müsse dann der Bahnübergang Friedrich-Wilhelm-Straße gesperrt werden. Zudem werde mit dem Bau der Fußgängerunterführung begonnen. „Dafür muss die Stadt Mechernich nach derzeitigem Stand 300 000 Euro beisteuern “, so Groß. Die Gesamtmaßnahme Durchstich Bahnhofsberg werde wohl nun 16 und nicht wie geplant zehn Millionen Euro kosten. „Davon tragen ein Drittel die Bahn und zwei Drittel der Bund“, so der Projektleiter. (ron)

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