

Regisseur Damon Ristau dachte, er würde einen Film über eine aussterbende Auto-Legende drehen. Doch was er fand, war eine lebendige Szene freiheitsliebender Bulli-Fans - und ein Werk in Hannover, das die alten VW-Busse wieder flott macht. Mehr...

Als Auto-Jahrzehnt werden die 90er Jahre oft unterschätzt. Sie haben Klassiker wie den Audi TT hervorgebracht und markieren den Anfang wichtiger Trends: Praktische Kleinstwagen und Mini-Vans und die Moedlle der Retro-Welle sind Kinder der 90er. Mehr...

Es gibt Autos, die sind selbst den größten Kfz-Skeptikern ein Begriff. Mit Käfer, Manta, Adenauer-Mercedes oder Röhrls Ur-Quattro verbinden die Deutschen viele Erinnerungen. Wie zeigen die kultigsten Autos der Deutschen. Mehr...

Jedes Jahrzehnt hat seine besonderen Auto-Modelle. Durch ihr Design oder ihre Technologie spiegeln sie Zeitgeist und Stand der Technik - oder sind ihrer Zeit sogar voraus. Wir haben solche Klassiker aus den 1960er, 70er und 80er Jahren zusammengestellt. Mehr...

2011 gab es viele Auto-Jubiläen zu feiern. Allen voran natürlich das Automobil selbst mit 125 Jahren. Auch der 50. Geburtstag von Jaguar E-Type und Renault 4 gab Anlass zum Feiern. Wir stellen die prominentesten Jubilare 2011 vor. Mehr...

Nach langem Kampf um die Rettung des Unternehmens hat Saab-Chef und Mehrheitseigner Victor Muller bestätigt: Der schwedische Autohersteller hat Insolvenz beantragt. Wir blicken zurück und zeigen Ihnen Modelle aus der Geschichte der Kult-Marke. Mehr...

Das Auto war schon seit 50 Jahren erfunden, als 1936 mit dem Mercedes 260 D der erste Diesel-Pkw auf den Straßen fuhr. Für den Selbstzünder sprachen schon damals sein geringer Verbrauch und Verschleiß. Dynamisch wurden die Diesel erst viel später. Mehr...

Mancher liebt seinen Käfer so sehr, dass er ihm einen Namen gibt, mit ihm spricht und für ihn fühlt wie für ein Haustier oder gar Familienmitglied. Wie erklärt sich die innige Beziehung zwischen Mensch und Maschine? Mehr...

Durch die Ölkrise waren 70er-Jahre ein schweres Jahrzehnt für die Autoindustrie. Die Spritpreise stiegen stetig. Erstmals mussten die Hersteller den Fahrzeugen das Saufen abgewöhnen. Es war die Geburtsstunde von VW Golf oder 3er-BMW. Mehr...