Der Wasserstand ist so niedrig wie nie seit Beginn der Aufzeichnungen an mehreren Orten in NRW. Warum der Rhein jetzt neu vermessen wird.
An mehreren OrtenRhein wird neu vermessen – Schiffe können nur wenig laden
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Am Rhein in Duisburg fahren Schiffe in der Fahrrinne, am Ufer sind breite Sandbänke sichtbar, die bei normalem Wasserstand unter Wasser sind. (Luftaufnahme mit einer Drohne)
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Der schmale Rhein wird nach Rekord-Tiefständen neu vermessen. An mehreren Orten starten heute für diese Aktion Schiffe des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Rhein. Bei der gleichzeitigen Fahrt stromabwärts werde der Wasserspiegel des Rheins über die gesamte Flussstrecke erfasst, sagte Sprecher Moritz Axt.
Das helfe, Berechnungsmodelle für Wasserstände und Strömungsverhältnisse zu überprüfen. Bei einem Vergleich mit früheren Messungen könnten auch Veränderungen der Flusssohle durch Erosion oder Ablagerung erkannt werden. Die Daten lieferten wichtige Informationen für die Ermittlung der Fahrrinnentiefen für die Schifffahrt, erläuterte Axt.
Historische Tiefstände des Rheins verzeichnet
Am Wochenende waren historische Tiefstände des Rheins an wichtigen Messstationen in Nordrhein-Westfalen verzeichnet worden. Am Donnerstag und Freitag werden noch drastischere Tiefstände für Köln, Düsseldorf, Duisburg-Ruhrort und Emmerich erwartet. „Es spitzt sich alles voraussichtlich noch stärker zu“, sagte Sprecher Moritz Axt.
Die Fahrrinne ist deutlich tiefer als der jeweilige Pegelstand am Ufer. Das variiert jedoch von Abschnitt zu Abschnitt. Schiffe können weiterfahren, allerdings mit weniger Ladung.
Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt weist angesichts der niedrigen Wasserstände am Rhein und an der Donau auf erheblichen Mehraufwand und Mehrkosten hin. „Je nach Ladung und Fahrtgebiet sind Schiffe mit weniger als einem Viertel der sonst üblichen Zuladung unterwegs.“ Die Güter müssten auf mehr Schiffe verteilt werden. (dpa/red)