Subaru baut seine Palette an Elektrofahrzeugen aus und führt noch im Juni das Modell Uncharted ein. Der japanische Autobauer präsentiert damit neben dem frisch modernisierten Solterra sein zweites vollelektrisches Modell. Der Zugang zur E-Mobilität von Subaru wird dadurch erheblich preiswerter, denn die Kosten reduzieren sich laut Unternehmensangaben um 9.000 Euro, womit der neue Startpreis bei 36.990 Euro liegt.

Das neue Fahrzeug ist ein Schrägheck-Fünftürer, der mit einer Länge von 4,53 Metern den Solterra leicht unterschreitet. Der Uncharted teilt seine technische Basis mit dem Toyota C-HR+ und verfügt über fünf Sitzgelegenheiten sowie ein Ladevolumen von etwa 400 Litern. Abweichend von der bisherigen Markenphilosophie ist das Modell auch in einer Variante ohne Allradantrieb erhältlich.

Drei Ausführungen mit einem Aktionsradius von bis zu 592 Kilometern

Für den Subaru Uncharted sind drei unterschiedliche Ausführungen geplant. Die Einstiegsversion ist mit Frontantrieb, einer Leistung von 123 kW/167 PS und einer 57,7-kWh-Batterie ausgestattet, was einen Aktionsradius nach Norm von 451 Kilometern verspricht. Eine weitere frontgetriebene Ausführung für größere Distanzen erzielt mit 165 kW/224 PS sowie einem 77-kWh-Akku einen Aktionsradius von maximal 592 Kilometern.

Die Topversion kommt mit Allradantrieb, wobei ein ergänzender Elektromotor an der Hinterachse die Gesamtleistung auf 252 kW/343 PS steigert. Der Aktionsradius verringert sich bei Nutzung des 77-kWh-Akkus in dieser Konfiguration auf 495 Kilometer. Während die Basisvariante auf 140 km/h limitiert ist, erreichen die übrigen Modelle eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h. In nur 5,0 Sekunden sprintet die Allradversion aus dem Stand auf Tempo 100. Der AC-Ladevorgang ist standardmäßig mit 22 kW möglich, während an einer Schnellladesäule eine maximale Leistung von 150 kW erreicht wird. (dpa/red)

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