TROISDORF – Wer als Pendler sein Auto am Troisdorfer Bahnhof loswerden will, muss dafür in Zukunft bezahlen. Fast überall: Das kostenlose Parken auf Stellplätzen rings um den Bahnhof hat die Mehrheit von CDU und FDP im Umwelt- und Verkehrsausschuss mehr oder weniger gestoppt. Auf Antrag der CDU wurde beschlossen, die noch kostenlos zur Verfügung stehenden Stellplätze entweder als Kurzparkerplätze auszuweisen oder in Zukunft zu bewirtschaften. Ein Vertagungsantrag der SPD - „es gibt Gründe, dem zuzustimmen, aber wir wollen das noch beraten“ - fand keine Mehrheit.

Gratis parken nur noch an der Ladestraße

„Teilweise chaotisch“ werde rund um den Bahnhof geparkt, so die Unions-Vertreter, obwohl doch durch den Bau des Parkhauses genügend preiswerte Parkplätze für Pendler zur Verfügung stünden. Höhere Gebühren unter freiem Himmel und zeitliche Beschränkungen sollen nun den Weg ins Parkhaus attraktiv machen: Kostenpflichtig wird es zwischen Emil-Müller-Straße und Stationsweg an der Poststraße, von der Kronprinzenstraße bis zur Emil-Müller-Straße sind nur noch 30 Minuten zulässig. Einen Parkscheinautomat wird die Stadt auch für den Parkplatz an der Bahnstraße anschaffen: Auch hier soll der Langzeittarif über dem im Parkhaus liegen, Hinweistafeln sollen überdies Kunden für das Gebäude an der Poststraße gewinnen. Kostenloser Park-and-Ride-Parkplatz bleibt nach dieser Entscheidung nur noch das Areal an der Ladestraße - zumindest bis 2016, wenn ein Vertrag über die Bezuschussung dieses Geländes ausläuft. Bis dahin sei die Bahn nicht bereit, dort einen Parkscheinautomaten aufzustellen, teilte die Verwaltung mit. Danach aber sollten auch für diesen Platz Gebühren erhoben werden. (dk)