Die Spritpreise sind weiter so hoch wie schon seit Jahren nicht mehr. An Tankstellen in Köln und der Region kostete ein Liter Benzin am Montagmorgen (9. März) durchschnittlich rund 2 Euro, für Diesel lag der Preis bei rund 2,10 Euro. Viele Autofahrerinnen und Autofahrer in den Grenzregionen flüchten bereits seit Tagen an die Zapfsäulen in den Nachbarländern, um sich günstigen Sprit mitzubringen. Aber was ist eigentlich erlaubt?

Lange Schlangen an Tankstellen im Grenzgebiet zu NRW

Das Hauptzollamt Aachen berichtet auf Nachfrage des „Kölner Stadt-Anzeiger“ von langen Schlangen an den Tankstellen im Grenzgebiet zu Belgien. Den Beamtinnen und Beamten ist bekannt, dass viele Menschen aus Nordrhein-Westfalen über die Grenze fahren, um im Nachbarland günstig Benzin und Diesel tanken zu können. „Die Diesel-Kontrolle gehört für den Zoll an den Grenzen zum Tagesgeschäft“, ordnet eine Pressesprecherin ein.

Im belgischen Eupen, das nur etwa 22 Kilometer von Aachen entfernt liegt, kostete der Liter Benzin am Montagmorgen im Durchschnitt rund 1,54 Euro, der Preis für Diesel lag durchschnittlich bei 1,68 Euro.

Ob sich die Ersparnis von rund 50 Cent pro Liter lohnt, hängt natürlich auch von der Fahrt zur nächsten Tankstelle hinter der Grenze ab. Die langen Schlangen, die sich seit der Kostenexplosion in Deutschland täglich an den Tankstellen in Belgien bilden, zeigen zumindest, dass eine große Nachfrage besteht.

Tanken im Nachbarland: Schwerpunktkontrolle an Grenzen – auch in NRW?

Tank-Touristen im Visier der Beamtinnen und Beamten: In Brandenburg, Sachsen und Bayern führt der Zoll bereits Schwerpunktkontrollen an den Grenzen nach Polen und Tschechien durch. Bei den Stichproben geht es vor allem um Personen, die im benachbarten Ausland günstig Sprit in großen Mengen kaufen und zurück nach Deutschland kommen, ohne ihn zu verzollen.

Die Kontrollbeamtinnen und Kontrollbeamten an den NRW-Grenzen behalten die Lage im Blick. Anlass zu erhöhten Grenzkontrollen sah man aus Sicht des Hauptzollamts Aachen derzeit noch nicht. Aber was ist eigentlich erlaubt?

Günstig in Belgien tanken: Was nicht beanstandet wird

Zu den generellen Bestimmungen: Kraftstoff darf energiesteuerfrei aus einem EU‑Mitgliedstaat eingeführt werden, wenn er sich im Tank des Fahrzeuges oder in einem handelsüblichen Reservekanister befindet. „Dabei wird eine Menge von bis zu 20 Litern in der Regel nicht beanstandet, wenn der Kraftstoff für den Motor des jeweiligen Fahrzeuges geeignet ist“, erklärt die Pressesprecherin vom Hauptzollamt Aachen.

Der ADAC empfiehlt jedoch aus Sicherheitsgründen, generell nicht mehr als zehn Liter Kraftstoff mitzuführen. Da aus den Behältern Dämpfe entweichen können, reicht selbst der kleinste Funke, um das Gas in der Luft zu entzünden.

Tank-Flucht aus NRW

Spritpreise in Region Köln erneut gestiegen – Ansturm auf Tankstellen in Belgien

Von

Jan Voß

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Wie das Hauptzollamt Aachen weiter mitteilt, werde derzeit gerade im gewerblichen Verkehr ein anderes Phänomen festgestellt. Aufgrund des Rekordniveaus bei den Spritpreisen wird vermehrt mit Heizöl statt mit Diesel als Kraftstoff getankt. „Dies ist nicht zulässig, da Heizöl steuerbegünstigt ist“, betont die Pressesprecherin.