KommentarBaudebakel Mülheimer Brücke – Teuer erkaufte Erkenntnis
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Die Mülheimer Brücke wird noch für viele Jahre eine Baustelle bleiben. (Archivfoto)
Copyright: Thomas Banneyer
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Die Mülheimer Brücke wird noch für viele Jahre eine Baustelle bleiben. (Archivfoto)
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Köln – Es ist eine teuer erkaufte Erkenntnis: In der Stadtverwaltung bricht sich endlich die Einsicht Bahn, dass Großprojekte wie die Mülheimer Brücke besser vorbereitet gehören. Nun müssen „nur“ noch Taten folgen.
Die Worte höre ich wohl, allein es fehlt der Glaube? Zumindest ist Skepsis angebracht. Der neue Kostenplan für die Mülheimer Brücke ist immer noch von dem alten Denkmuster durchzogen: Das hätten wir nicht voraussehen können.
Dabei haben es zahlreiche Experten der Verwaltung immer wieder vorgehalten, dass massive Schäden sehr wohl im Vorfeld entdeckt werden können. Die Kosten für die Sanierung der Mülheimer Brücke sind mittlerweile auf rund 300 Millionen Euro gestiegen.
Es wird nicht allzu lange brauchen, und der erste Prüfstein für die neue Erkenntnis ist da. Nach der Mülheimer muss die Zoobrücke saniert werden. Diese Kostenplanung darf mit Spannung erwartet werden. koeln@kr-redaktion.de
