Teure Sportwagen werden in Köln immer beliebter. In den vergangenen zehn Jahren ist die Zahl der in der Domstadt zugelassenen Edel-Karrossen enorm gestiegen. Das geht aus dem jährlichen Bericht der Stadt Köln zum Kraftfahrzeugbestand hervor. 

Demnach hat sich die Zahl der Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari mit Kölner Kennzeichen seit 2015 von 156 auf 280 erhöht - eine Steigerung um 80 Prozent. Die Kultmarke Lamborghini konnte ihre Kundenzahl in Köln noch deutlicher steigern. Waren vor zehn Jahren nur 17 der hochpreisigen Sportwagen in Köln zugelassen, so sind es aktuell bereits 65. Das entspricht einem Zuwachs von 282 Prozent.

Rolls-Royce hat ebenfalls Kunden in Köln dazugewonnen

Auch die britische Nobelmarke Rolls-Royce hat im Rheinland Fans dazugewonnen. Die Zahl der in Köln zugelassenen Fahrzeuge mit der markanten Kühlerfigur „Spirit of Ecstasy“, auch Lady Emily genannt, stieg von 39 auf 53 (plus 36 Prozent). Da kommt einem die schwäbische Sportwagen-Schmiede Porsche fast wie ein Massenhersteller vor. Der Bestand an Porsche-Fahrzeugen in Köln wuchs von 2015 bis Ende 2025 von 4051 auf 5672 Stück. Das entspricht einer Steigerung um 40 Prozent in zehn Jahren.

Mehr als die Hälfte der momentan in Köln zugelassenen Autos entfällt auf die Marken VW (16 Prozent), Ford (15 Prozent), Mercedes-Benz (12 Prozent) und BMW (9 Prozent).

Insgesamt waren in Köln Ende vergangenen Jahres exakt 591.577 Kraftfahrzeuge zugelassen - 0,1 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Während die Zahl der Pkw mit 496.463 nahezu identisch mit dem Vorjahresvolumen war, gab es bei Motorrädern einen Anstieg um 1,3 Prozent auf 44.160. Dagegen ging die Zahl der Nutzfahrzeuge   um 0,1 Prozent auf 49.892 zurück.

Großer Beliebtheit erfreuen sich Wohnmobile, ihre Zahl nahm binnen eines Jahres um 5,5 Prozent auf 10.081 zu. Bei Anhängern gab es einen Rückgang um 0,9 Prozent auf 32.452 Einheiten.

Zahl der E-Autos in Köln nimmt zu, aber noch dominieren Verbrenner

Bei den Antriebsarten setze sich „der Strukturwandel weiter fort“, so die Stadt Köln. Die Zahl der E-Autos wächst, die der Verbrenner geht zurück. Ende 2025 gab es 25.955 rein batterieelektrische Pkw in Köln – das waren 28,0 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Hybrid-Fahrzeuge ohne Plug-in legten um 12,5 Prozent auf 46.541 zu. Bei Plug-in-Hybriden gab es einen Zuwachs um 3,0 Prozent auf 18.759. Dagegen schrumpfte die Zahl der in Köln zugelassenen Diesel-Fahrzeuge um 4,2 Prozent auf 107.849. Bei den Benzinern wurden mit 293.048 Fahrzeugen 2,1 Prozent weniger gezählt als Ende 2024.

Parallel zu diesen Entwicklungen wuchs die Zahl der emissionsfreien und schadstoffarmen Fahrzeuge in Köln. Zum Stichtag hatten 262.250 Pkw in Köln die Schadstoffklasse Euro 6 (plus 3,2 Prozent), 85.048 die Klasse Euro 5 (minus 3,5 Prozent) und 113.481 weniger als Euro 5 (minus 8,7 Prozent).