Von 10. bis 12. Juli wird die Autobahn 4 zwischen Frechen und Kerpen komplett gesperrt.
Neue BrückeAutobahn 4 wird im Juli zwischen Frechen und Kerpen für drei Tage voll gesperrt
Von Udo Beißel
3 min
Wenige Hundert Meter von der Raststätte Frechen entfernt wird die Anschlussstelle Frechen-Königsdorf gebaut.
Copyright: STRASSEN.NRW
Auto- und Lkw-Fahrer, die regelmäßig die Autobahn 4 zwischen dem Autobahnkreuz Kerpen und Frechen-Nord benutzen, müssen sich kurz vor dem Beginn der Sommerferien auf eine mehrtätige Vollsperrung einstellen. Der Grund: Die Bauarbeiten der Anschlussstelle Frechen-Königsdorf schreiten voran. Im Herbst wird für mehrere Monate die Aachener Straße zwischen Königsdorf und Horrem gesperrt werden. Dort wird ein Kreisverkehr gebaut und die Straße saniert.
Von Freitag, 10. Juli, bis Sonntag, 12. Juli, wird ein rund 300 Tonnen schweres Fertigteil für eine Brücke, die über die Autobahn führt, mit Schwerlastkränen eingesetzt. Das teilte jetzt der Landesbetrieb Straßen NRW mit. Von der Sperrung werden viele Verkehrsteilnehmer betroffen sein. Laut ADAC rollen pro Tag rund 80.000 Autos und Lastwagen über die Transitstrecke.
Von der Autobahn 4, nur wenige Hundert Meter vom Rastplatz Frechen, entsteht die neue Anschlussstelle. Von der Aachener Straße (L361) aus kann man zur Auffahrt fahren, wenn der Anschluss fertig ist.
Copyright: STRASSEN.NRW
Der Brückenbau über die Autobahn A4 soll bis zum Jahresende 2026 abgeschlossen werden. Nachdem die Widerlager der Brücke fertiggestellt sind, muss zunächst der Stahltrog für den Überbau hergestellt werden. Hierzu werden in den nächsten Wochen mehrere Stahl-Fertigbauteile angeliefert und neben der Autobahn A4 zusammengebaut. An dem zweiten Juliwochenende wird der fertige Stahltrog mit Hilfe von Schwerlastkränen über die Autobahn eingehoben. Die Schwerlastkräne müssen dafür auf den Autobahnfahrbahnen aufgebaut werden, so dass dort dann kein Verkehr rollen kann.
Frechen: Mehrmonatige Sperrung der Aachener Straße im Herbst
Sind die Brückenarbeiten an der Autobahn abgeschlossen, folgt im Herbst die nächste Sperrung. Diesmal ist die Landstraße 361 (Aachener Straße), die Frechen-Königsdorf mit Kerpen-Horrem verbindet, betroffen. Und Verkehrsteilnehmer, die die Strecke regelmäßig befahren, müssen für einen längeren Zeitraum Umwege in Kauf nehmen. Der Landesbetrieb Straßen NRW spricht von einer „mehrmonatigen Vollsperrung“.
Der Zubringer geht von der Aachener Straße (L361,l.) bis zur Autobahn 4 (r.) Dabei muss auch die Bahnstrasse überquert werden.
Copyright: STRASSEN.NRW
In dieser Zeit soll im Bereich, wo die Querspange der Anschlussstelle auf die Landstraße 361 (Aachener Straße) stößt, ein Kreisverkehr gebaut werden. Diese Arbeiten werden kombiniert mit der Sanierung der Aachener Straße (L361), um die Einschränkungen für die Bevölkerung so gering wie möglich zu halten.
Ab 2027, so die vorläufige Planung, soll mit dem Bau der Streckentrasse zwischen dem neuen Kreisverkehr und der Autobahn 4, inklusive des Baus der neuen Teilanschlussstelle begonnen werden. Bau der Streckentrasse umfasst zunächst Erdarbeiten, anschließend die Herstellung des Straßenunterbaus und am Ende die Asphaltarbeiten. In etwa eineinhalb Jahren, sollen die Bauarbeiten entgültig abgeschlossen sein. Mit der Anschlussstelle soll unter anderem der Schwerlastverkehr im Bereich Frechen-Köngisdorf und Kerpen entlastet werden.
Die Baustelle: Kostenexplosion und Zeitverzögerung
Vor etwa zehn Jahren wurde die Baustelle eingerichtet. Gebaut wird dort ein sogenannter Teilanschluss an der Autobahn 4. Nach Fertigstellung kann man dort ausschließlich in Fahrtrichtung Köln auffahren und in Richtung Kerpen/Aachen abfahren. Vom Teilanschluss wird es einen 1,4 Kilometer langen Zubringer geben, der über einen Kreisverkehr an die Aachener Straße (Landstraße 361n) angebunden wird. Wann jedoch genau das erste Fahrzeug dort entlang fahren wird, ist fraglich.
Nachdem der Termin immer wieder verschoben wurde, spricht der Landesbetrieb Straße NRW derzeit von einer Fertigstellung Ende 2027/ Anfang 2028. Viel Zeit hat die Errichtung einer Brücke über die parallel zur Autobahn verlaufende Bahnstrecke gekostet. Zeitverzögernd wirken sich auch Schäden durch die Starkregenkatastrophe im Jahr 2021 aus. Mauereidechsen die dort gefunden worden waren, legten die Baustelle in einem Bereich sogar lahm.
Die Baukosten für das Gesamtprojekt haben sich im Laufe der Jahre von 8,6 Millionen auf 37 Millionen Euro erhöht.