CDU, SPD, Grüne und FDP wollen mit einem gemeinsamen Vorstoß zu verschiedenen ÖPNV-Maßnahmen die Sperrung der Nordbrücke erträglicher machen.
DringlichkeitsentscheidungLinie 66 soll öfter zwischen Siegburg und Bonn fahren
Von Andreas Helfer
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Linie 66, Haltestelle am Huma
Copyright: Stefan Villinger
Ein ganzes Maßnahmenpaket im ÖPNV soll das Verkehrschaos erträglicher machen, das durch die Sperrung der Bonner Nordbrücke entstanden ist: Dazu streben vier Fraktionen im Kreistag gemeinsam eine Dringlichkeitsentscheidung an, wie die SPD mitteilt, die den Vorstoß gemeinsam mit CDU, Grünen und FDP auf den Weg gebracht hat.
Im Mittelpunkt stehe dabei die vorgezogene Taktverdichtung der Stadtbahnlinie 66: Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 sollen die Züge zwischen Sankt Augustin-Zentrum und Bonn Hauptbahnhof im Berufsverkehr am Morgen und am Nachmittagsspitze nicht mehr sechs Mal in der Stunde , sondern neun Mal fahren. „Die Linie 66 ist die schnellste und verlässlichste ÖPNV-Verbindung zwischen dem rechtsrheinischen Kreisgebiet und der Bundesstadt Bonn und verzeichnet infolge der Brückensperrung eine stark steigende Auslastung“, heißt es dazu in der Pressemitteilung.
Mehr Leihräder entlang der Linie 66
Bereits zu Beginn des neuen Schuljahres sollen zusätzliche Leihräder an geeigneten Stationen entlang der Linie 66 zur Verfügung gestellt werden. Die Busanbindung der Haltestelle „Graurheindorf, Mondorfer Fähre“ soll besser an den Fähranleger angebunden werden. Zum Fahrplanwechsel sei zudem eine neue Schnellbuslinie SB 85 zwischen Ramersdorf, Wachtberg und Meckenheim geplant.
Sara Zorlu, Vorsitzende der SPD-Kreistagsfraktion: Wenn eine Brücke gesperrt wird, sind Bus und Bahn die Antwort. „Am 2. Juli hat der Kreistag beschlossen, was jetzt gebraucht wird. Dass nun bereits die ersten Umsetzungsschritte kommen, zeigt: Guter ÖPNV ist kein Selbstläufer. Er ist das Ergebnis von politischem Willen. Und den haben wir bewiesen.“ Für die Dringlicheitsentscheidung ist Zorlus Unterschrift als Kreisausschussmitglied und die von Landrat Sebastian Schuster vorgesehen.
Michael Richter, Fraktionsgeschäftsführer der SPD-Kreistagsfraktion aus Sankt Augustin: „Die Stadtbahn ist die wichtigste ÖPNV-Verbindung über den Rhein in unserer Region, ein dichterer Takt ist aktuell keine Kür, sondern eine Pflicht.“ Da Bonn die Bahninfrastruktur auf der Strecke in Bonn-Beuel verbessert habe, ergebe sich die Möglichkeit, „früher zu liefern als geplant“.