Zumindest in diesem Bereich konnten die KVB eine positive Entwicklung vermelden: Die Bilanz der Seilbahnen endete mit einem „sehr guten Ergebnis“, teilten die Verkehrs-Betriebe mit. Die Kölner Seilbahn GmbH ist eine hundertprozentige Tochter der KVB. 2025 konnten 475.212 Fahrgäste verzeichnet werden, damit ist es das viertbeste Jahr der Kölner Seilbahn seit 1992. Der bisheriger Spitzenwert liegt bei 503.720 Fahrgästen 2014. Zudem fanden im vergangenen Jahr 50 Trauungen in der Seilbahn statt, insgesamt 547 Paare haben sich seit 2006 das Ja-Wort in einer der Gondeln gegeben.

An diese Erfolge möchte die Seilbahn anknüpfen. Einer der beliebtesten Höhepunkte sind die Nachtfahrten. Sie werden weitergeführt: Am 20. Juni lädt man zur „Mittsommernacht“ ein, in der bis ein Uhr nachts gefahren wird. Am 11. Juli findet die „Sternschnuppenfahrt“ statt, in der die Gondeln bis Mitternacht durch den Kölner Nachthimmelschweben, genauso wie in der „Kölner Nacht der Seilbahn“ am 29. August, in der Nachtfahrt zu „Indian Summer“ am 12. September und zur „Herbstnachtfahrt“ am 17. Oktober. Letzter Zustieg ist jeweils eine Viertelstunde vor Schluss.

Sonderfahrt zu Kölner Lichtern

Am Tag der „Kölner Lichter“ am 1. August hat die Kölner Seilbahn zunächst bis 21.45 Uhr geöffnet. Bis 23 Uhr findet dann laut KVB eine Sonderfahrt statt, zu der der Vorverkauf bereits begonnen hat. Anschließend öffnet die Seilbahn noch einmal von 23 Uhr bis Mitternacht ihren allgemeinen Betrieb. Einen Namen gemacht hat sich auch das „Dinner in the Air“, das mit Kirberg Catering am 30. April und 2. September durchgeführt wird. Die Veranstaltung am 30. April ist nahezu ausverkauft, für den 2. September gibt es noch Karten erworben.

Die reguläre Saison der Seilbahn endet Anfang November. Danach werden Adventsfahrten angeboten. Die Fahrpreise der Kölner Seilbahn bleiben stabil. Auch in der Saison 2026 zahlen Erwachsene für die Hinfahrt 5,50 Euro, für die Hin- und Rückfahrt 9,50 Euro. Für Kinder- und Jugendliche von 4 bis 12 Jahre betragen die Fahrpreise weiterhin 3,30 Euro für die Hinfahrt und 4,80 Euro für die Hin- und Rückfahrt. Bei Vorlage der Ehrenamtskarte NRW, der Jugendleiter/in Card Juleica oder eines gültigen Köln-Passes gibt es Ermäßigungen auf die normalen Fahrpreise.

TÜV gibt seinen Segen

Bis zu einer Windgeschwindigkeit von 16 Metern je Sekunde ist der Betrieb der Seilbahn laut KVB möglich. Die Seilbahn muss ihren Betrieb bei stärkerem Wind kurz, für mehrere Stunden oder gar ganze Tage einstellen. Gleiches gilt bei Gewitter, Hochwasser oder wenn im Hochsommer die Temperaturen zu hoch sind. Damit es zu keinen wetterunabhängigen Ausfällen kommt, wird die gesamte Anlage vor dem Saisonstart durch externe Gutachter geprüft. Die beiden Halteseile werden dabei magnetinduktiv überprüft, einem elektromagnetischen Verfahren zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfung.

Schäden wie innere und äußere Drahtbrüche, Korrosionen, Klemmstellen, Riefen, Kerben und Gefügeveränderungen können damit erkannt werden. Das rund zwei Kilometer lange Zugseil wurde turnusgemäß ausgetauscht. Die Gondeln werden auf Risse geprüft, die Beschleuniger- und Bremssysteme getestet sowie Keilriemen gewartet und erneuert. Insgesamt fünf Gondeln wurden generalüberholt, neu lackiert und foliert. Auch gegen Feuer ist man gewappnet. In beiden Stationen wurden die Brandmeldehauptanlage, die Videoüberwachung und beide Notstromaggregate geprüft, im Rheinpark der Notstrommotor Tests unterzogen. Neue Ticketscanner sollen den Zugang vereinfachen. Letztendlich gab es nichts mehr zu beanstanden: Mitte Februar wurde das Gesamtsystem einschließlich dessen Steuerung durch den TÜV Thüringen freigegeben. Danach hat auch die Bezirksregierung grünes Licht gegeben und die Betriebserlaubnis erteilt.