Abo

Ab MontagWas man zur Teilsperrung der Bonner Nordbrücke wissen muss

Von
4 min
Schwere Lkw dürfen von nächster Woche an nicht mehr über die Bonner Nordbrücke der Autobahn 565 fahren. Die Bausubstanz soll so bis zu einem Neubau in den 2030er Jahren geschont werden.

Schwere Lkw dürfen von nächster Woche an nicht mehr über die Bonner Nordbrücke der Autobahn 565 fahren. Die Bausubstanz soll so bis zu einem Neubau in den 2030er Jahren geschont werden.

Copyright: Thomas Banneyer/dpa

Die Teilsperrung der Nordbrücke in Bonn kommt ab Montag, 9. Februar, in zwei Schritten. Ein Überblick über Umleitungen und Ausnahmen.

Von kommender Woche an dürfte es auf den ohnehin schon vollen Straßen in der Region Bonn/Rhein-Sieg noch voller werden. Ab Montag, 9. Februar, sperrt die Autobahn GmbH des Bundes die Bonner Nordbrücke für alle Fahrzeuge, die schwerer als 7,5 Tonnen sind. Nach Vorstellung der Autobahn GmbH soll der Schwerlastverkehr wegen der Teilsperrung den Bonner Norden großräumig umfahren.

Umleitungshinweise sollen Lkw-Fahrer im weiten Umfeld auf sogenannten dynamischen Anzeigetafeln erhalten.  Die Stadt Bonn und die angrenzenden Rhein-Sieg-Kommunen befürchten allerdings einen erheblichen Schleichverkehr. Im Vorfeld der Sperrung hat die Autobahn GmbH angekündigt, die Fahrverbote für den Schwerlastverkehr wirksam zu kontrollieren.

Warum wird die Bonner Nordbrücke gesperrt?

An jedem Tag rollen mittlerweile mehr als 100.000 Fahrzeuge über die rund 660 Meter lange Schrägseilbrücke. Der Anteil des Schwerlastverkehrs liegt bei rund fünf Prozent. Für eine solche Belastung ist das Bauwerk aus dem Jahr 1967 allerdings nicht ausgelegt. Um die Belastung der Brücke in Grenzen zu halten, gilt bereits seit 2016 eine Sperrung für den Schwerlastverkehr mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 44 Tonnen.

Diese Gewichtsbeschränkung muss nach Angaben der Autobahn GmbH verschärft werden, nachdem Gutachter Ende vergangenen Jahres festgestellt hatten, dass die linksrheinische sogenannte Vorlandbrücke der Nordbrücke infolge jahrzehntelanger, intensiver Beanspruchung nicht mehr über ausreichende Tragreserven für den Schwerlastverkehr verfügt. Der in den vergangenen beiden Jahren eingetretene „Schädigungszuwachs“ mache weitere Einschränkungen erforderlich, teilt die Autobahn GmbH mit. Deshalb dürfen nun auch Fahrzeuge, die schwerer als 7,5 Tonnen sind, die Brücke nicht mehr nutzen.

Wie läuft die Sperrung ab?

Wegen der zurzeit laufenden Vollsperrung der Autobahn 565 in Fahrtrichtung Meckenheim/Koblenz in Höhe des Endenicher Eis wird die Rheinbrücke für den Schwerlastverkehr in zwei Schritten gesperrt. Am Montag, 9. Februar, tritt die Teilsperrung zunächst für den Verkehr in Richtung Koblenz in Kraft. Nach Abschluss der Arbeiten am Endenicher Ei gilt die Sperrung dann ab Donnerstag, 12. Februar, auch für den Schwerlastverkehr, der in Richtung Siegburg unterwegs ist.

Gibt es bei der Sperrung Ausnahmen?

Ausnahmen lässt die Autobahn GmbH nur für „sicherheitsrelevante Einsatzfahrzeuge“ zu. Darunter fallen unter anderem Fahrzeuge von Rettungsdiensten, Feuerwehr und Katastrophenschutz. Sie dürfen die Brücke gegebenenfalls auch mit Fahrzeugen überqueren, die schwerer als 7,5 Tonnen sind.

Was ist mit dem öffentlichen Nahverkehr?

Von der Teilsperrung betroffen sind auch die Buslinien, deren Strecke über die A565 führt: die Linie 550 der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) und der Flughafenexpress (SB60) der Bonner Stadtwerke (SWB). Eine befristete Ausnahmegenehmigung gilt dagegen für die beiden Schulbuslinien, die Schülerinnen und Schüler aus dem rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis zum Collegium Josephinum im Bonner Norden und zur Ursulinenschule in Bornheim-Hersel bringen. Diese Busse dürfen noch bis zum Ende des Schuljahrs 2025/2026 über die Nordbrücke rollen.

Wie werden die Buslinien umgeleitet?

Die Flughafenbuslinie SB60 fährt ohne Zwischenhalte vom Bonner Hauptbahnhof zum Flughafen Köln/Bonn und zurück. Die Haltestellen Mozartstraße, Frankenbad/Kunstverein, Innenministerium, Beethovenhalle und SWB, Brüdergasse/Bertha-von-Suttner-Platz und Markt entfallen.

Die Linie 550, die vom Bonner Hauptbahnhof über Niederkassel nach Porz-Wahn fährt, wird über die Kennedybrücke zum Zentralen Busbahnhof Bonn (ZOB) umgeleitet. Die Haltestellen Innenministerium, LVR-Klinik, Chlodwigplatz, Rosental, Wilhelmsplatz, Stadthaus, Heerstraße und Frankenbad/Kunstverein entfallen. Auf welchen Wegen die beiden Schulbuslinien ab Beginn des neuen Schuljahrs unterwegs sein werden, steht noch nicht fest. RSVG und SWB wollen in den nächsten Monaten mit der Stadt Bonn und dem Rhein-Sieg-Kreis alternative Linienwege ausarbeiten. 

Wie lange wird die Nordbrücke für Fahrzeuge mit mehr als 7,5 Tonnen Gewicht gesperrt?

„Stand heute müssen wir leider damit rechnen, dass das Fahrverbot für LKW über 7,5 Tonnen bis zum Neubau bestehen bleiben könnte, um die Sicherheit der Brücke für den übrigen Verkehr gewährleisten zu können“, teilt die Autobahn GmbH auf ihrer Internetseite zum Zustand der Bonner Nordbrücke mit. Nach den bisherigen „intensiven Untersuchungen und Berechnungen an dem äußerst komplexen Bauwerk“ habe man noch keine Lösung gefunden, um die Defizite der Brücke zu beseitigen.

Wann ist mit einem Neubau der Bonner Nordbrücke zu rechnen?

Die technischen Planungen für die Erneuerung der Bonner Nordbrücke (Friedrich-Ebert-Brücke) haben wegen „der begrenzten Restnutzungsdauer“ des Bauwerks bereits begonnen. Laut Autobahn GmbH ist mit einem Baubeginn nach heutigem Kenntnisstand frühestens in den 2030er-Jahren zu rechnen.