Nach einer über sechsjährigen Debatte könnte die Entscheidung über einen neuen Stadtbahntunnel in der Kölner Innenstadt kurz bevorstehen. In der Stadtratssitzung am Donnerstag in der kommenden Woche soll es zu einer Abstimmung kommen. Dem Vernehmen nach haben sich CDU, SPD und FDP mittlerweile soweit angenähert, dass die Fraktionen noch in dieser Woche eine gemeinsamen Antrag unterzeichnen könnten. Der sieht nach Informationen der Rundschau einen Tunnel vor, der von der Deutzer Freiheit unter dem Rhein, dem Heumarkt und dem Neumarkt bis zur Aachener Straße auf Höhe des Zentralfriedhofes Melaten reichen soll. Zudem soll es unter der Dürener Straße einen Abzweig in Richtung der Kölner Universität geben.

Ende 2018 hatten CDU und Grüne die Stadtverwaltung damit beauftragt, eine Planung mit zwei Varianten für die sogenannte Ost-West-Achse zwischen Heumarkt und Neumarkt zu erarbeiten. Grund für den Auftrag war die chronische Überlastung der Stadtbahnachse in diesem Bereich, die in ihrer jetzigen Form keine Kapazitätserweiterung mehr zulässt. Die CDU befürwortet einen neuen Stadtbahntunnel zur Ertüchtigung der Achse. Die Grünen wollen einen oberirdischen Ausbau der Trasse.

Entscheidung immer wieder verschoben

Nach über fünf Jahren Bearbeitungszeitraum hat das Kölner Mobilitätsdezernat im vergangen Frühjahr einen sogenannten Variantenentscheid mit jeweils einer Planung für einen Tunnel und einer oberirdischen Neugestaltung vorgelegt. Dennoch kam es bisher im Stadtrat zu keiner Entscheidung. Immer wieder trafen sich Grüne, CDU, SPD und FDP zu Spitzengesprächen, um eine Basis für eine gemeinsames Vorgehen zu finden. Doch nach Informationen der Rundschau sind die Grünen nun aus dieser Runde ausgestiegen.

Sie wollen mit den Ratsmitgliedern von Volt, den Linken und den Klimafreunden einen Ansatz verfolgen, bei dem die Stadtbahntrasse zwischen Heumarkt und Neumarkt über der Erde bleibt und der motorisierte Individualverkehr aus diesem Bereich weitestgehend ausgeschlossen wird. CDU, SPD und FDP setzen auf einen Tunnel von der Deutzer Freiheit bis nach Melaten, wodurch die Möglichkeit besteht, vor allem den Bereich zwischen Heumarkt und Rudolfplatz neu zu gestalten.

Noch fehlt es an Mehrheiten

Allerdings fehlt beiden Lagern im Kölner Stadtrat die Mehrheit. CDU, SPD und FDP kommen nur auf 44 von 90 Stimmen im Stadtrat. Auch die Stimmer der Kölner Oberbürgermeisterin, Henriette Reker, die einen Tunnel befürwortet, würde nicht zur Mehrheit reichen. Grüne, Volt, Linke und Klimafreunde kommen auf 39 von 90 Stimmen. Das „Tunnellager“ hofft in geheimer Abstimmung auf Abweichler.