Elon Musks Vermögen besteht zu einem großen Teil aus SpaceX-Anteilen. Die Raumfahrt-Firma ist aber nicht an der Börse notiert. Durch eine neue Hochrechnung sieht «Forbes» Musk beim nächsten Rekord.

Mit dem ersten gemeinsamen Geschäftsjahr zeigt sich Barmenia Gothaer zufrieden. Der Versicherer steigerte die Einnahmen überdurchschnittlich.

Die Beschäftigten der Meyer Werft haben in den vergangenen Jahren viel einstecken müssen. Nun hat die Geschäftsleitung neue Aufträge gewonnen – für zehn Jahre ist die Arbeit in Papenburg gesichert.

Der Weltmarkt boomt, doch die deutschen Autowerke schrumpfen. Die Zukunft der Hersteller wird nach Einschätzung eines Experten in China entschieden.

Die Radium Lampenwerk GmbH in Wipperfürth will ihre Fertigung schließen. Wie viele Arbeitsplätze dadurch verloren gehen, ist noch nicht ganz klar.

Die Wirtschaft in der Krise, die Autobranche mit dem Rücken zur Wand, die Regierung ratlos: Wie kommen VW & Co. und das strauchelnde Land wieder auf die Füße? Moritz Schularick vom ifW liefert Antworten.

Bis 2030 werden ein Drittel der Arbeitsstunden durch Automatisierung wegfallen. Während viele Ältere Angst um ihren Job haben, sind die Jüngeren eher sorglos.

Das Unternehmen Flix hat angekündigt, 65 neue Hochgeschwindigkeitszüge ab 2028 ausschließlich in Deutschland einzusetzen.

Warum lässt die Regionalbahn den ICE vorbei? Und wer entscheidet eigentlich, welcher Zug zuerst fahren darf? Wir geben einen Überblick über die wichtigsten Regeln.

Am Montag ist die Flughafengesellschaft Köln/Bonn 75 Jahre alt geworden. Groß gefeiert wurde am Donnerstag.

Top-Ökonom Heiner Flassbeck ist sauer: Die Kritik an der Boomer-Generation sei völlig fehlgeleitet. Hohe Renten schaden der Wirtschaft nicht – im Gegenteil. Und der Staat sollte viel mehr Schulden machen, nicht weniger.

Weitere 17.000 Haushalte und Betriebe in Köln sind jetzt ans Glasfasernetz angebunden: Stadt, Land und Bund investieren insgesamt 33 Millionen Euro.

Fällt die Trassenpreisbremse weg, könnten die Kosten um 23 Prozent steigen. Das würde entweder den Bund Milliarden kosten – oder die Länder müssten Zugverbindungen streichen.

Ab 2035 könnten weiterhin Verbrenner zugelassen werden – aber nur unter bestimmten Bedingungen.

Bei Eurowings steht ein Chefwechsel an. Jens Bischof legt zum Jahresende das Amt nieder.

Die deutschen Landwirte haben alles in allem relativ stabile Ergebnisse eingefahren. Doch die Marktlage trübt die Geschäftsaussichten ein.

Zum 75. Geburtstag hat sich der Flughafen Köln/Bonn selbst beschenkt: 18 neu gestaltete Restaurants und Cafés, modernisierte Terminals und eine verbesserte Aufenthaltsqualität für 300 Millionen Euro bis 2030.

Nach einer Weile fern des Rampenlichts will sich Kevin Kühnert nun wieder einmischen - an der Seite eines weiteren meinungsstarken Ex-Politikers.

Eine zentrale Studie zur Sicherheit von Glyphosat ist wegen schwerer ethischer Mängel zurückgezogen worden. Das Fachjournal wirft den Autoren Verbindungen zum Glyphosat-Hersteller Monsanto vor.

Ford und Renault wollen gemeinsam E-Autos bauen. Vom Band laufen sie in einem Renault-Werk in Nordfrankreich.

Fords Marktanteil in Europa ist dramatisch gesunken, neue Modelle lassen auf sich warten. Die jetzt verkündete Allianz mit Renault soll helfen – doch Autoexperte Stefan Bratzel sieht darin nur eine „Notlösung“.

Die EU entschärft das Lieferkettengesetz aus wirtschaftlichen Gründen, aber die moralische Verantwortung bleibt bestehen. Die Verbraucher selbst beeinflussen faire Standards.

Fetter Auftrag für Renault: Der französische Konzern wird Autos für Ford bauen. Aber was bedeutet diese Partnerschaft für die Kölner Tochter des US-Autokonzerns?

2026 hat mehr Arbeitstage – das sollte die Wirtschaftsleistung ankurbeln. Ist es deshalb angeraten, einen Feiertag ganz zu streichen? Wirtschaftsvertreter und Gewerkschaften sind uneins.