Aus den Überresten des Osmanischen Reichs schuf Mustafa Kemal Atatürk 1923 einen neuen, modernen Staat. Dessen wechselvolle Geschichte ist nirgends im Land so greifbar wie am Istanbuler Taksim.

Metro-Chef Greubel sieht die Branche unter Druck, Der„Energiepreis-Schock“, Inflation und Personalsorgen belasteten die Betriebe. Ein Gespräch

Wie sollen all die Krisen und Kriege bezahlt werden? Über diese Frage bricht beim EU-Gipfel ein alter Streit neu aus.

Regelrechte Sirenenschlachten liefern sich Menschen in der 60000-Einwohner-Stadt in Neuseeland. Doch nun soll damit Schluss sein. Eine Petition soll helfen.

Über bekannte Islamisten wissen die Sicherheitsbehörden fast alles, sind im entscheidenden Moment wie bei Tarik S. aber immer auf ausländische Hilfe angewiesen

Natürlich brauchen die Beschäftigten im öffentlichen Dienst der Länder mehr Geld. Die geforderten 10,5 Prozent mehr Einkommen  wäre des Guten dann doch zu viel.

In Zeiten von Inflation und knapper Kassen, in der Blockbuster-Ausstellungen wohl eher der Vergangenheit angehören, arbeitet das Haus auf diese Weise vorbildlich mit seinen Ressourcen.

CDU-Außenpolitiker Armin Laschet ist erschrocken über das Ausmaß der Unterstützung für die Palästinenser und den Judenhass, der dabei nicht selten mitschwingt.

Die Ampelregierung zeigt eine neue Härte und will konsequenter Abschiebungen durchsetzen. An dem Chaos in der Migrationspolitik wird der Gesetzesentwurf wohl kaum etwas ändern.

Anwältin der vergessenen Mitte oder Populistin? Caroline van der Plas und ihre Partei BBB könnten in den Niederlanden bald mitregieren.

Nach dem Angriff auf Israel sind noch immer mehr als 200 Geiseln in der Gewalt der Hamas. Die Hoffnung vieler westlicher Regierungen ruht nun auf Staaten, die traditionell gute Verbindungen zu den Islamisten pflegen.

Das schwarz-grüne Kabinett hat Mathies überraschend zum „Berater zur Prozessoptimierung und Strukturanalyse“ für die Flüchtlingsunterbringung ernannt. In Köln ist er kein Unbekannter.

Was gerade in Israel passiert ist, mag für viele eine Randnotiz sein. Aber verdient hätte es größte Aufmerksamkeit als Hoffnungszeichen.

Im  Untersuchungsausschuss zur Rahmede-Talbrücke soll ein Ingenieur nun erklären, warum das Desaster erst kurz vor der Vollsperrung auffiel.