Der Verkauf des Deutschlandtickets läuft gut für die Kölner Verkehrs-Betriebe. Doch hinter den Kulissen ist die Umstellung für den Betrieb eine enorme Herausforderung.

Bis 2038 will die KVB alle Bahnen ausgetauscht haben. Doch das Austauschprogramm kommt nicht so richtig in Fahrt.

Die neuen Anzeigen in den Bahnen sollen viel mehr können als die alten. Aber bis dahin sehen Fahrgäste in einigen Bahnen erst einmal schwarz.

Pünktlich und sauber: Eigentlich wäre es ganz einfach, die KVB-Kunden zufriedenzustellen. Doch bei dem Verkehrsbetrieb hapert es gewaltig an den Grundvoraussetzungen dafür. Die Beschwerden über Unpünktlichkeit haben enorm zugenommen.

Seit dem 7. August 2023 fahren die Elektro-Autos in vergrößerten Bediengebieten. Von Montag bis Freitag sind sie zudem drei Stunden länger im Einsatz als bisher.

Fahrradbranche zeichnet das Verkehrsunternehmen für sein innovatives Angebot aus.

Ein solcher Wert, der sich längst nicht mehr mit Krankheitswellen begründen lässt, ist in der Regel Signal für einen Missstand.

Seit August 2022 kann die KVB ihren regulären Fahrplan nicht mehr erfüllen. Und das wird auf unbestimmte Zeit auch so bleiben. Denn obwohl er zurzeit keine Krankheitswellen gibt, ist die Krankenquote in dem Betrieb hoch.

Das Interesse war riesengroß: Mehr als 6.000 Besucher kamen kürzlich in die KVB-Hauptwerkstatt.

Die Kölner Verkehrs-Betriebe gehören zu Köln wie Kölsch und Dom, wie beim Tag der offenen Tür an der Hauptwerkstatt in Weidenpesch zu sehen war. Der Besucherstrom riss nicht ab.

In einer vierstündigen Sondersitzung des Aufsichtsrates musste sich KVB-Finanzvorstand Thomas Schaffer zur Dienstwagenaffäre erklären. Damit ist das Kapitel noch nicht beendet.

Am Sonntag erlebten zahlreiche Fahrgäste einen Schreckmoment. Nach einer Stellwerkstörung mussten mehrere Bahnen geräumt werden.

Mit dem KVB-Deutschlandticket auf der Chipkarte erhalten Sie zusätzliche Vorteile

Hier hat nicht nur einfach jemand seinen Vertrag maximal ausgelegt, da hat jemand seinen moralischen Kompass verloren.

Zu seinen üppigen Bezügen gehört auch ein Dienstwagen, doch den hatte der KVB-Finanzvorstand Thomas Schaffer seiner Frau in Frankfurt überlassen, wie die Rundschau berichtete. Nun zieht Schaffer Konsequenzen.

Wird ein Dienstwagen, der überwiegend rund 200 Kilometer entfernt vom Dienstsitz steht und dort von der Ehefrau genutzt wird, wirklich noch als Dienstwagen genutzt? Eine Frage, die gerade im Vorstand der KVB die Gemüter erhitzt.

Der Warnstreik am Donnerstag hat auch Einfluss auf vier Kölner Stadtbahn-Linien.

Die Kunden des Verkehrsunternehmens gaben 400 Euro für den Schutz der bedrohten Tiere.

Für 49 Euro im Monat können Kunden mit dem Deutschlandticket der KVB bundesweit Bus und Bahn nutzen. Alle Infos zum aktuellen Stand des Verkaufs in Köln.

KVB ist Partner in der Kölner Anti Spray Aktion (KASA) – Veranstaltung im Straßenbahn-Museum zum 25-jährigen Bestehen des Bündnisses

Nach zwei Jahren hat die KVB eine erste Bilanz vorgelegt. Demnach gibt es noch Kapazitäten bei „Isi“. KVB und Stadt würden das Angebot gerne ausweiten.

Die gute Nachricht: Die Radflotte der KVB ist nach der Zerstörungswelle wieder komplett. Doch der Projektstart fürs E-Bike ist indessen ungewiss.

Um den Barbarossaplatz in Köln herrscht im Bahnverkehr aktuell Chaos. Doch es steht bereits fest, wann wieder alle Bahnen wieder nach Plan fahren sollen.

KVB verstärkt ihre Präsenz in der U-Bahn-Station am Verkehrsknoten in der City