Dürfte man auf der Autobahn nur noch maximal 120 km/h fahren, würde zweieinhalb Mal weniger Treibhausgas ausgestoßen, als Experten bislang gedacht hatten. Diese Daten einer Bundesbehörde fachen die politische Diskussion um ein Tempolimit wieder an. Bewegt sich jetzt etwas?
Drei Wochen nach den Ausschreitungen an Silvester ärgert sich NRW-Integrationsministerin Josefine Paul noch immer darüber, wie reflexhaft die Politik die immer gleichen Debatten über Parallelgesellschaften aufruft. Welche Lehren sie zieht, sagt die Grünen-Politikerin im Gespräch mit Tobias Blasius.