In der Politik und beim ADAC herrscht Ratlosigkeit, nachdem bekannt geworden ist, dass wegen Personalmangels zahlreiche Straßen in Köln nicht wie längst geplant saniert werden.

Der Kölner Verkehr stand am Montag aufgrund eines KVB-Warnstreiks weitgehend still, was Staus und Verkehrsstörungen verursachte.

Die Schranken bleiben unten. Busse und Bahnen stehen den ganzen Tag in den Depots. Dieses Szenario kommt am Montag auf die Fahrgäste im Nahverkehr zu. Was beim Umplanen zu beachten ist.

Carsten Schneider trägt als Klimaschutzminister große Verantwortung. Ein Interview über verschiedene Wege aus der Klima- und Wirtschaftskrise.

Verkehrsdezernent Ascan Egerer verfolgt den Plan, auf der Mülheimer Brücke zwei Kfz-Suren in Radstreifen umzuwandeln. Nun hat er Post vom Oberbürgermeister bekommen.

Das Vorhaben hat bereits im Vorfeld für eine kontroverse Diskussion gesorgt: Ein Gutachten soll untersuchen, wie es sich auf den Verkehr auswirkt, wenn auf der Mülheimer Brücke zwei Kfz-Spuren zu Radfahrstreifen umgewandelt werden.

Sie haben Ihren Führerschein 2001 oder früher gemacht und noch nicht umgetauscht? Keine Panik, davon geht die Welt nicht unter. Warum es jetzt aber trotzdem an der Zeit für den Behördentermin ist.

Die Zukunft der Mülheimer Brücke spaltet Köln: Soll sie nach der Sanierung einspurig für Autos bleiben und Platz für Radstreifen schaffen, oder zur gewohnten zweispurigen Verkehrsführung zurückkehren?